ماهیندرا عرضه مدل جدید XUV700 را آغاز کرد. این خودرو جایگزین XUV500 که از سال ۲۰۱۱ روی خط تولید قرار داشت، محسوب شده و در دسته شاسی‌بلندهای کامپکت قرار می‌گیرد. شرکت هندی همراهِ این خودرو، از لوگو و هویت متحول شده خود نیز رونمایی کرده است و قصد دارد با قیمت گذاری رقابتی این کراس اوور خانوادگی را در دو تیپ ۵ و ۷ نفره در بازارهای صادراتی عرضه کند.
با قیمتی معادل تقریبا ۱۶ هزار دلار یا ۴۳۲ میلیون تومان (فعلا با دلار ۲۷ هزار تومانی!)، ماهیندرا XUV700 باید به مصاف رقبایی چون هیوندای آلکازار، MG هکتور پلاس و تاتا سافاری برود. طراحی مدرن و تکنولوژی‌های قابل قبول از نقاط قوت XUV700 در رویارویی با رقبا هستند.
ماهیندرا XUV700 بر مبنای پلتفرم W601 ساخته شده و طول، عرض و ارتفاعی به ترتیب برابر با ۴,۶۹۵، ۱,۸۹۰ و ۱,۷۵۵ میلیمتر دارد، ضمن اینکه فاصله محوری آن برابر با ۲,۷۵۰ میلیمتر است. این کراس‌اوور هندسی در دو نسخه ۵ و ۷ نفره راهی بازار خواهد شد.
در نمای روبرو چراغ‌های C شکل ادغام شده با جلوپنجره نسبتا عریض و حجیم، چهره متمایزی به ماهیندرا XUV700 بخشیده، لوگوی جدید هم در قسمت میانی جلوپنجره نصب شده است. در نمای جانبی با پروفیل ساده و یک‌دستی روبرو هستیم. دستگیره‌های در کشویی مخفی‌شونده از جالب‌ترین ویژگی‌ها در این نما به شمار می‌روند.
اما در قسمت عقب طراحان ماهیندرا با کمک گرفتن از حجم‌پردازی‌ها و خطوط تیز، پیکره‌ای عضلانی خلق کرده‌اند. چراغ‌های Y شکل و اسپویلر سقفی از جمله شاخص‌ترین ویژگی‌های XUV700 در نمای عقب هستند.
در داخل کابین ماهیندرا XUV700 از طراحی مدرن و بروزی برخوردار است. داشبورد این کراس‌اوور فرمی ساده دارد و در بخش میانی آن یک نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی برای مدیریت سیستم اینفوتینمنت تعبیه شده؛ همانند اکثر مدل‌های روز، این خودرو نیز از نمایشگر دیجیتال در پشت فرمان بهره می‌برد. در تریم‌های پایین رده این نمایشگر ابعادی برابر با ۷ و ۸ اینچ دارد، اما در تریم‌های بالارده از نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی برای ارائه اطلاعات مورد نیاز راننده استفاده شده است.
دکمه‌های کنترل متعدد روی فرمان، پشتیبانی از آمازون الکسا توسط سیستم اینفوتینمنت و استارت دکمه‌ای از جمله خصوصیات XUV700 در داخل کابین هستند. تجهیزات این خودرو نیز شامل مواردی مثل کروز کنترل تطبیق‌پذیر، سیستم تشخیص علایم راهنمایی و رانندگی، دستیار نوربالا و سیستم صوتی ۴۴۵ واتی ساخت سونی می‌شود.
کراس‌اوور جدید هندی‌ها با دو موتور بنزینی و دیزلی و آپشن انتقال قدرت به هر چهار چرخ به دست مشتریان خواهد رسید. موتور بنزینی چهار سیلندر و توربوشارژ حجمی برابر با ۲ لیتر داشته و می‌تواند ۱۹۷ اسب بخار قدرت و ۳۸۰ نیوتن متر گشتاور تولید کند. این موتور با گیربکس شش سرعته دستی یا شش سرعته خودکار ترکیب می‌شود.
موتور توربودیزلی در نظر گرفته شده برای XUV700 حجمی برابر با ۲.۲ لیتر دارد. این موتور در دو نسخه موجود بوده و در نسخه پایین‌رده قادر است ۱۵۳ اسب بخار قدرت و ۳۶۰ نیوتن متر گشتاور تولید کند. اما در نسخه مخصوص مدل‌های پرچمدار خروجی این موتور به ۱۸۲ اسب بخار قدرت و ۴۵۰ نیوتن متر گشتاور افزایش یافته است.
نکته جالب توجه اینکه علاوه بر عرضه در بازار داخلی، هندی‌ها امیدوارند این کراس‌اوور اقتصادی را به سایر بازارهای بین‌المللی نیز صادر کنند.
